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铁路大时代

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第三九八章 风鸣山
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,一般进藏的人,都是走青藏公路。

    也许是因为没来过高原的原因,商航和杨静二人显得很兴奋,两人叽里呱啦的说个不停,丝毫不把舒城这个项目经理放在眼中。

    舒城通过车窗向外望去,两侧都是戈壁,偶尔出现一些绿色的植被,但舒城很清楚,这些植被很脆弱,一旦破坏,很难恢复。

    天路线建设中,生态脆弱,是天路线三大难题之一,另外便是高寒、低压、缺氧和多年冻土。

    在高原地带,哪怕行走快一些,都感觉胸闷,呼吸不畅,身体发虚,更别说在高原上施工,需要进行体力劳动。

    继续向前行驶,两侧依旧荒芜人烟,时不时能看见一些动物,在戈壁滩上出现,但传说中的藏羚羊,舒城是没有看见。

    “快看,雪山,好大好高!”不知道过了多久,商航突然惊呼,激动起来。

    舒城一愣,随着商航手指的方向,只见遥远的前方,出现了几座大山,其中有两座大山顶部,还被白雪覆盖。

    由于格尔木到昆仑山,海拔骤然从两千多米骤升到五千米,是青藏线海拔变化最为剧烈的地段。

    前方看见的山脉,显然就是昆仑山,还没临近,就能感受到昆仑山的巍峨磅礴,被其所震撼。

    随着车辆的行进,这几座磅礴的大山,显得更加真切,同时,在路的两侧,终于看见一些帐篷,还有一些羊群。

    舒城甚至看见一个不大

第三九八章 风鸣山(4/8)
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