捕获之后，最重要的一个步骤，同时也是最危险的一个步骤，就是登陆火星！
哪怕就是在地球上，航天器的返回，也是相当危险的，在后世，哥伦比亚号就是在返航中出事的！
而在远离地球的火星上，苏联的航天专家根本就不可能对探测器进行遥控，一切，都是按照程序设定来飞行的。
和地球一样，火星有大气层，探测器从131千米的高空进入火星大气，时速高达每秒6公里，要在短短七分钟的时间内，让探测器的速度降至零，从而实现安全着陆。
这也是所有火星探测任务中技术难度最大、失败概率最高的关键时刻，是名副其实的“黑色七分钟”。
在初始阶段，肯定都是靠降落伞来进行初期的减速，主要的步骤是在最后，和火星地面接触时候的减速方案。
哪怕是在地球上，这也是最难的，比如，第一位上天的加加林，虽然从天上下来了，在最后阶段，却不是呆在飞船内的。加加林在飞船已经打开了降落伞，离地面几百米的高度上，被弹射座椅弹射出去，他自己乘坐自己的降落伞，最终落地的。
在国际上，对火星探测器的降落，主要有三种方案，一种就是气囊缓冲。当着陆器在火星表面着陆前，包裹着陆器的气囊充气展开，这种着陆器，就像是蹦蹦球一样，在火星上不断弹跳，逐步降低高度，实现成功着陆。
不过，这种方案，只适用于轻质量着陆器的登陆。
第一千一百一十章 登陆火星(3/6)