是否能够造起结构合理,坚固结实的桥梁,这话就算是省长李贵原,也不敢打包票的,毕竟他不可能一直盯着这是事儿。
就算是他能一直盯着这事儿,也不代表就能够保证底下人不做手脚,毕竟这种事情实在是太专业了,不是内行的话,过去看看也只是一个表面现象,跟睁眼瞎没有多少分别。
退而求其次的话,修建河底隧道的主意,似乎就是比较靠谱儿了。
至少,这个隧道真的没有那么容易就垮塌的。
“修建隧道的预算,可能要比建造桥梁大一些,但是从长远来看,还是比较合算的。”提到了这事儿,曹天成就向两人解释道,“比如说,桥梁毕竟有一个承载容量问题,不可能通过大吨位的车辆,但是河底隧道就不存在这个问题了。还有就是,河底隧道的维护维修问题,相对也比较简单一些,但是桥梁就不同了,各方面的修护费用,每年算下来都不是一个小数目,更何况若干年之后,可能就必须推倒重建了。”
林萧听了,也颇为赞同曹天成的意见。
虽然说这世界上有很多桥梁,经历了数百年的风雨,依然能够发挥作用,但是那是因为观赏作用更重要一些,事实上作为交通渠道来看待的话,可能就发挥不了多少实际作用了,一辆上百吨的载重卡车,就能把它给压趴了。
即便是现代存在的一些著名桥梁,也是需要时时维护维修的,不然的话,也不可能支持那么久,很有可能在若
第六百四十章 修桥还是修隧道?(5/7)