想法,这个河底隧道自然是最好的解决办法。
为什么不修桥呢?这个问题听起来似乎有些多余,但是仔细研究起来,就会觉得完全是有必要认真分析的。
“最近这几年,桥梁建设方面出的问题很多啊……”曹天成有些感慨地说道,“建筑行业都说,金桥银路草建筑,建桥的利润自然是最高的,就连设计院都能赚个盆满钵满的,但是桥梁的建筑质量,确实是很难适应目前的形势发展。”
李贵原和林萧两人听了,都不由自主地点了点头。
对于曹天成的话,他们还是比较赞同的,最近这几年来,桥梁建筑方面发生的事故,可以说屡见不鲜,而且屡屡进入公众视野。
近年来,华夏多地发生的新建大桥坍塌事故,大型桥梁“非正常死亡”的现象,可以说是愈演愈烈。
据不完全统计,在过去的五年间,华夏全国已经有至少二十座大型桥梁发生垮塌事故,造成近三百人死亡、上百人受伤、数十人失踪的严重后果。
但是对于这些大型桥梁垮塌事故,公布的调查结沦中,却没有一起明确表示,事故的发生与桥梁本身的质量有必然联系。
超限、超载、洪水、暴雨多被指为罪魁祸首。
基本上,各种大桥事故最初发布的调查结论中,都会将车辆超载推向前台,甚至也有结论说某座大桥是被鞭炮给炸塌的。
这些调查结论,显然与公众的判断有很大
第六百四十章 修桥还是修隧道?(3/7)