谷歌。
而苹果自己的地图一直到2012年才正式上线，而且在前几年苹果地图的使用，体验一直非常糟糕。
由此可见，上辈子谷歌地图依靠keyhole的基础，在电子地图上的领先水平，远超苹果。
苹果用了好几年的时间上线苹果地图，也并不是赶超了谷歌地图，而是终于有能力替代谷歌地图。
实际上，世界上最好用的电子地图，一直都是谷歌，其他的谁都不行。
而现在，李牧与谷歌、keyhole已经达成了三方协议，汽车领域，keyhole的一切基础，以及谷歌在keyhole基础上做的一切创新技术，在汽车领域都独家给牧野汽车，排除所有同类竞品。
未来，全世界的汽车品牌，谁都不可能用上谷歌地图。
所以，光是这一点，就让其他汽车品牌的车载导航发展步履维艰。
这也能看得出，李牧这个重生者对大局以及关键点的把控。
打个比方，没有谷歌和keyhole的基础，世界各国的车企，如果现在想在华夏大陆提供导航服务，他们眼下唯一能选择的公司应该就是高德。
高德刚刚成立两年，现在的高德还处于萌芽状态，甚至连他们自己都还没有完整的华夏全大陆的电子地图，如果车企跟他们合作，有可能在早期只能提供几个或者十几个中大型城市的城市导航。
除此之外，车企已经没有别的选择，让他
第一千八百二十章 全面领先(5/7)