的检测，虎王的实际机动性跟纸面上宣称的机动性相差甚远，而其纸面机动性本来都不出彩，你想想这么一只老虎王是个什么状态。
根据红军在库宾卡的实车检测，虎王纸面上最大公路速度38千米/小时，实际上只有二十多样子，纸面上最大越野速度15千米/小时（自行车速度）实际上仅仅只有7千米/小时。其纸面宣称的最大行驶距离是140公里，但实际测试中真实的数据仅仅只有一半多一点点。
这么说吧，体重巨大的虎王用惊人的重量换来了比较出众的防御力（跟苏联的坦克相比。那就是实打实的浪费重量了），但是这个体格却给其悬挂、刹车、变速箱带来了巨大的负担，因为这些部件不堪重负，故障率高得惊人。也就造成了虎王往往没被敌人摧毁就被自己人丢弃了。
尤其是要考虑到这是一片相当泥泞的战场。对于本来就跛足的虎王来说，几乎是只能当移动炮台使用。而跟虎王同出一源的猎虎自然也不比虎王好，甚至更糟糕。好在它本来就是突击炮，在进攻作战中更多的是充当掩护工作，而它们装备的PAK44远距离威力还是相当给力的。
德国人开始进攻了，打头阵的既不是虎王也不是黑豹更不可能是猎虎、猎豹之类的突击炮。而是毫不起眼的四号坦克。也许四号坦克没有那些更强大的后辈那么厚重的装甲和强大的火力，但是它们却是德意志装甲部队在战场上不可缺少的军马。其他豺狼虎豹去不了的地方，它们平趟。而
461 装甲大战（下）(3/10)