角度、速度和目标材质要求比较高。当然，更关键是，这种高爆弹威力比较小，很难用少量的弹药摧毁敌机。
而让李晓峰最不能接受的也是这一点，12.7毫米机枪的威力还是太小了，与其在战争后期再换一次，不如一步到位。他认为接下来红军至少要装备14.5毫米级别的航空机枪，最好是装备20毫米级别的航炮。
而且李晓峰的要求不是一般的高，规定这种新武器射速不得低于1500rp，重量不得大于100公斤，而就是这两个变态的要求让红军著名的武器设计师们发愁了。
比如红军历史上广泛使用的SVAK20毫米航炮，重量大约是45公斤左右，但是射速却只有700到800RPM的样子。而贝雷金在UB机枪上放大设计的B-20航炮重25公斤算是相当优秀，但是射速也只有700到800rp，除非是两门并联才能满足李晓峰的要求。至于现在装在伊尔2上的VYA23航炮，威力是足够了（23×152弹），但是射速完全不够。而且其后坐力实在太大，不适合战斗机和轰炸机使用。
哪怕是仅仅赶上了二战尾巴的NS-23，也不能满足李晓峰变态要求，甚至是NS-23的改进版NR-23一样不达标。恐怕真正能让李晓峰满意的只有GSH-23了。
为此，红军的轻武器设计师们是同李晓峰据理力争，纷纷强调某人的要求实在太变态，也根本没办法完成。但是李晓峰却不信这个邪，
173 空军的问题（中）(5/10)