公司锐意进取，没有躺在中德合作的功劳簿上混吃等死，而是自主学习消化德国技术，开发属于中国人自己的机车，第一款实现全部自主产权的中国机车还得等上几年也未可知。”
说着话，方剑雄迈步往外，一边走一边继续道：“雨亭兄，兄弟公司干的好啊。眼下中国的机车是万国牌，兄弟公司实现全面自产机车，走出了重要的一步。听说内阁要搞一个国家重点企业系列，给于相应的优惠政策，我看兄弟公司就够这个资格。希望未来中华大地的铁路上，跑的都是国产的兄弟公司生产的游龙机车。”
这段话被随行的《民国时报》《国防军》报记者记录下来，并加评论“学习消化外国先进技术，从引进到自主生产，系委员长为民国工业之路指明的方向。”这样的马屁，官媒拍起来叫一个熟练，但是从理论上来看，这个评论是对的。
工业这个东西从无到有的过程太艰难了，一蹴而就是想都不要想的。
报纸上刊登了方剑雄出席游龙机车的下线仪式，并称类似兄弟公司的企业，在国民经济的未来发展中有着举足轻重地位的企业，都应该纳入国家重点扶持项目。
出席了游龙机车下线仪式后，方剑雄马不停蹄，视察了与波音公使合作的联华航空公司。因为两百架轰炸机的巨大订单，波音公司不得不低下高傲的头颅，乖乖的来中国建厂。这个年月，美帝还没那么重视空军，任何国家的飞机制造公司，都没有办法抗拒中**方的订单。波
第六十六章东北之行(4/6)