系，让这种错误的观念持续扭曲本该形成的正确的彼此关系，在未来的十年里将酿成国内航空业的苦果。
沈一一可是知道，以后国内的飞机上还有机场里将会十分常见有乘客霸机开舱门冲跑道这种十分激烈的违规行为。而国内不重视法制的这种执法习惯，更是助长了一些乘客的非理性行为。当然，这是说乘客不是上帝。但是反过来说，空乘人员也应该对乘客有应有的尊重。从来不见到服务员以恩赐和敷衍的心理对待客人的。比如说之前那个空乘对自己的态度，还有可能对其他客人的态度，都是源于缺乏起码的对顾客的尊重。或者说白一点，她的骨子里就不是一个讲礼貌的人。
任何外加的教化，如果没有内部自发的接纳，那所起的作用总是有限的。说不定一开始能够维持某种不自然的礼貌，但是时间一长，自然就会露出内在的那种不逊了。
但那还是很正常。因为这是人的本性。沈一一真正不满的是这位老先生看来是当领导的。可是领导要不要这么天真认为在权力面前，普通人会大部分保持那份平常心？要是每个当领导的都那么天真，那么要么他们就是判断力退化了，要不就是他们成天坐办公事从来不到第一线。
当然，虽然这件事开始和她有一点关系，但是当老先生亮出了自己的领导身份后，接下来的事情更多的就是国航自己的事情了。沈一一可就不再开口，让人家自己处理自己的家务事儿了。
乘务长到底是经
第四百四十一章 领导(5/6)