这句话点醒了吴顺友，他想明白了，像帕萨特这种车市面上其实很常见。
只要把大架号和发动机号给磨了，鬼知道哪辆是哪辆的啊。处理起来最好的办法，并不是给埋了，而是拆散后分散出去。
一部分被当成废铁处理，一部分作为二手件装到别的车上。
这样一来，纵使警察有天大的本事，也根本不可能找出来。
修车厂虽然指着捞偏门过日子，但几个小工对修车技术多少也懂一点儿，家伙什儿什么的该有的也有。
虽然他们不会修帕萨特，但拆还是一点问题都没有的。
几个人一起动手，只用了一晚上的时间，一辆发动机舱受损的帕萨特，就变成了一堆大大小小的废铁和零件。
之后的两天，这些废铁和配件，被拉到了周围几个市县分别处理掉。
做这件事的时候，吴顺友是抱着摆脱麻烦的心态。可等到事情处理完了他才发现，居然一不小心的赚了一万多块钱。
毕竟是二十多万的车，撞废了当废铁卖的部分，虽然不值多少钱。
但四个轮胎，基本没怎么受损的两个后门，外加邮箱、减震、大轴、排气、三元催化、车灯等零零碎碎的当拆车件卖出去，还真是不小的一笔。
要不是发动机、变速箱两件儿撞废了，买三四万都不止。
一场危急，就这样平安度过，同时也给吴顺友打开了新的财富大门。
整条省道，绝
开修车厂的吴顺友（下）(3/7)