“行了。”他声音低沉，带着一分沙哑。
抬起眼时，众人看着他，仿佛瞬间便老了十岁。
“停止沉放。”林总工目光沉痛，做出了这个令他非常痛苦，却不得不做的决定：“传命令下去，将沉管撤回坞内！”
“总工……”有人惊疑不定地看向苏总工和陆子安。
真的没有别的办法了吗？
苏总工摆了摆手，打断了他们的询问：“去吧。”
消息传到北亰，举国关注。
在交通运输部的协调指导下，中交第四航务工程勘察设计院、交通运输部天津水运工程科学研究院、南京水利科学研究院、中山大学河口海岸研究所均在第一时间派出资深专家紧急支援……
国内25位常年研究珠江口泥沙、潮汐和气象方面的顶级专家，成立了技术攻关“国家队”。
专家组先后召开36次专题会，开展了9大类300余项风险排查，在施工现场周边120平方公里海域布设6组固定监察基站、24组监测仪器。
先后完成200组地质取样普查、30多次密度检测，分析研究泥沙产生的原因。
制定应对措施，探索建立预警、预测机制的可能性。
所有人都精神紧绷，愁眉不展。
陆子安也很着急，但确实是无能为力。
海洋泥沙回淤是世界性工程难题，早在设计阶段，工程师们就有考虑到珠江口海底泥沙回淤，制定过
第681章 雪崩式坍塌(4/7)