的采购来，否则的话，别说这年头豪车不好卖，单单是品牌投入就得先出一大笔，完了之后老百姓还不一定买账，比如在后世，不去管国外怎么样，在国内，好多老一辈百姓心里，三芒星就是不如四个圈，你还没地方跟他说理去，还不就是因为第一批奥迪一百全成了高层座驾的缘故。
可是，按现在的客观情况，想要打动一汽，就不是单纯技术上的问题所能解决的，更需要品牌知名度的加持和背后汽车集团产业的支撑，这些资源，让自己去哪里找啊！
“小子，你也别不稀罕，”罗老爷子眯着眼睛，看着他说道，“一口气吃不成胖子，我觉着老李的主意不错，要是你真有这个心思，能牵起这根线，不妨先在国内找家小厂来合资，一来在股份和利润分配等方面可谈判的余地也大，这样你小子过手的油水也足，二来上头监管得没那么严，审批通过的几率更大，做不做，你自己好好想想。”
陈大河撇撇嘴，这一幕怎么这么熟悉呢，貌似昨天自己就是这么跟张铁军说的吧。
不过自己可不是那个啥都不懂的傻小子，最起码有资本做支持，凑也能凑出个汽车集团来，然后再大把撒钱去做广告，就不信还炒不出一款知名度高的汽车品牌，到时候虽说达不到福特大众本田那种顶级汽车公司的程度，但在单品方面，应该也有跟一汽谈判的资本了吧。
对啊，想到这里，陈大河眼前一亮，自己为什么不重新打造一个豪华汽车品牌出来呢？
第六百零三章 打造品牌(3/5)