空域的一部分。
当然，王国还有一些其它类型的空域：特殊用途空域、禁区、限制区和军事行动区。其中。禁区是指在规定的时间内不能飞入的地方，比如射击区，政府敏感区（国务院及特定政府机构、国会大厦等），这类区域很少。在航空图上有标注；限制区就是在特定的时间和特定的高度飞行员不能进入的空域。比如划归军事航空演习、跳伞、射击等活动的空域。
新西兰王国空中交通法案较好地体现了“空域是国家资源，每个公民都享有使用空域的权力”这一原则，在安全与效率之间找到了一个平衡点，为目视飞行创造了宽松的空域条件，极大促进了通用航空的展。
可以说，空中交通法案现在通过之后，新西兰王国将成为世界上最优越的拥有广阔和宽松的目视飞行环境的国家，人们可以像自驾车旅行一样。从阿拉斯加飞往悉尼，从奥克兰飞往济州岛。从夏威夷飞往索科特拉岛，而不需要经过任何人批准，更无需与任何人通话。中途你可以降起任何民用机场前去加油、休息。
与空中交通相比，地面交通也将得到极大的改善，因为全新的道路交通安全法，对全国所有高公路做出了不限的规定，只要你想且道路允许，你可以跑1oo公里时，也可以跑3oo公里时，前提是你的车子必须给力。
但城市道路和非高公路并不在此范围，均根据当地的实际情况做出了限行为，不过公民们哪怕如此也无需担心跑不起来，就算是普
第568章 空域管理(5/7)