发动机。”
“除了作为涡扇的核心机外，涡喷机还可以作为其他涡轮发动机的核心机。装上大涵道比风扇就是民用发动机，装上螺旋桨就是涡桨发动机，装上涡轮轴就是涡轴发动机，涡喷发动机甚至还是燃气轮机的核心机。”
“因此，在研制涡扇发动机前，必须先把涡喷机给整明白了。如果涡喷机都不合格，就盲目上马涡扇，哪怕给你一百年时间也搞不出来。”说完，李怡炫想起了印度。
印度的光辉战斗机LCA，选定的发动机最早选定的印度自产的“卡弗里”涡扇发动机。
原本这款发动机只是一台涡喷。当初，在“卡弗里”研制的时候，研制进度是相当顺利的。那时候印度的军工界都充满了信心，相信最多用十年时间，“卡弗里”就能定型，并交付空军进行试装备。
可让所有人都没想到的是，项目刚刚进行到一半，印度高层居然脑子抽风，停止“卡弗里”涡喷机的研发，研发涡扇机，而且还是三代涡扇机，这也就是军迷熟悉的“卡弗里”涡扇机的由来。
“卡弗里”涡喷机怎么说呢？说实话，技术上该机相当于我国给歼八战机标配的涡喷-13A双转子发动机，推力也基本相当，总推力都在6600千克左右。
想想吧，连二代涡喷机都没搞明白，就直接研制涡扇机，而且一上来就是三代涡扇。就好比让一个小学生，直接跳过初中和高中，直接取读大学的课程，这怎么可能
第248章 吞冰试车(5/7)