他们的既描述重粒子、又在数学上严格的方程没有已知的解。特别是，被大多数物理学家所确认、并且在他们的对于“夸克“的不可见性的解释中应用的“质量缺口“假设，从来没有得到一个数学上令人满意的证实。在这一问题上的进展需要在物理上和数学上两方面引进根本上的新观念。
可以说，现在的秦元清，已经来到了深水区，在这个深水区，如何用数学语言解释质量间隙的存在就成了极为重要的关键。
只有攻克了这个难关，才能继续攀爬杨·米尔斯这座高峰，不然的话就寸步难行。像这种数学研究，没有任何捷径可言，必须是思维紧密、毫无缺陷，不然的话存在致命缺陷就都是做无用功。
7月25日，秦元清不得不停下自己的思考，暂时告别自己的妻子，前往航发动力，因为珠峰航空发动机迎来了一个里程碑，进行了整整7是一个里程碑的意义，对于华夏是非同一般的，因为华夏引入俄国的AL-41涡扇发动机的寿命就是不到5000小时，现在珠峰航空发动机的寿命已经来到7000小时关口，已经远超俄国的AL-41涡扇发动机。
虽然说，俄国的AL-41涡扇发动机最大状态推力12吨、加力推力不低于17.8吨，从加力推力方面是要高的。
但是航空发动机，推力重要，航空发动机的设计寿命也重要，因为这涉及到了使用成本。
而且很关键的是，珠峰航空发动机整套技术华夏都是掌控的，而俄国
第二百四十一章质量间隙的存在？（第八更，求订阅）(3/7)