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我在大学当校长

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第七百零一章 超音速客机vs超级高铁(求订阅)
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时速相差甚远。
    哪怕到了今年,超级高铁试验也是进展缓慢,甚至引来不少股东的不满。
    但现在不一样了,中国那里已经有了突破,这就证明了超级高铁是可行的!
    他没有错!
    笑声中止,马斯克变得躁动起来。
    “不行,我得去趟中国,要跟对方达成合作!”
    波音公司。
    身为波音公司的CEO,戴维·卡尔霍恩心情很不美丽,正在办公室里问候着某人。
    “法克!”
    “法克鱿!”
    “该死的中国人!”
    世界四大飞机制造商分别是欧洲的空中客车公司、美国波音公司、加拿大庞巴迪公司(这厮高铁技术也很厉害,上章提到的四大高铁巨头之一)和巴西航空工业公司。
    后这两者忽略不计,最强的还是前二者。
    尤其是美国波音公司是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。
    波音公司不光生产民航客机,还有电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置等业务。
    只是很可惜,作为历史最悠久的波音公司近些年日子并不太好过,主要是欧洲空客发展太迅猛了,从前几年开始,空客在客机市场交付和合同订货方面均超过波音公司,超越波音公司成为世界上最大的民航客机制造商。
    现在好了,中国又在折腾超级高铁,这一旦真的实现,别提他们波音公司,整个民航领域都要

第七百零一章 超音速客机vs超级高铁(求订阅)(7/9)
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