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我在大学当校长

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第七百零一章 超音速客机vs超级高铁(求订阅)
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理的汇报后,库克的脸色有些古怪,对助理问道:“确定这是真的吗?真空超级高铁的技术要求可不低。”
    “BOSS,已经确认过消息真伪了,对方银行有异动,应该在调集资金中。”
    挥退助理后,库克说不上来是开心还是不开心。
    “光华大学怎么跑去搞超级高铁了,究竟在搞什么鬼?”库克眉头紧锁。
    实在是想不通,好好地研发光芯不比弄这个超级高铁赚钱?
    而且,真的能造出来?
    SpaceX公司。
    一间办公室里骤然响起癫疯地大笑声。
    “哈哈,我就知道超级高铁是能造出来的!”
    马斯克被誉为“科技狂人”,自然是因为其计划疯狂,比如“星链”计划在几年前被世界网民喷得狗血淋头,即便是本国网民相信得也不多,可谁想竟然实现了。
    但超级高铁项目,就没这么顺利了。
    2013年,他在科技大会上提出超级高铁计划,认为超级高铁可以1200公里的超高时速远距离运送乘客,并在之后成立了“超级铁路交通技术公司”(Hyperloop Transportation Technologies,简称HTT)。
    只是很可惜,哪怕他的PPT做的很精彩,并未得到美国白房子的支持。
    一直拖到2017年,才完成了真空超级高铁310公里每小时的测试,距离2013年他提出的1200公里每小时

第七百零一章 超音速客机vs超级高铁(求订阅)(6/9)
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