的意愿还是很高的。
欧阳朔这么做，也算是顺应民意。
再说波斯军战力有限，真要改编为正规军，那是在削弱大夏军的水平。
说白了，就是看不上。
剩下的六十万人将悉数转职为铁道兵，专门负责帝国境内的铁路网建设。剩下的南亚三大集团军，也将抽出一个，转职为铁道兵。
这个帝国新设立的兵种，一下就达到八十五万人的庞大规模。
帝国要实现对西亚都护区以及非洲都护区，陆地上的统治，核心一点，就是修建一条横跨亚非大陆的铁路，作为帝国交通命脉。
可以想见，这将是一项何等艰巨，又何等宏伟的工程。
一旦建成，必将彪炳史册。
欧阳朔甚至在一次军政会议上说道：“工业时代，铁路建设的责任与荣誉，一点都不比上战场低。这是一场没有硝烟，但同样有死亡的战役。”
修建铁路要抛头颅，洒热血，栉风沐雨，披荆斩棘，逢山开路，遇水架桥，随时要做好流血牺牲的准备。
可谓气壮山河。
其功绩，完全不亚于打赢一场全面战争。
这样艰巨的任务，交给军人出身的铁道兵，是最为合适的。
相比之下，八十五万铁道兵一点都不算多，未来有机会的话，欧阳朔还计划继续扩充铁道兵的规模。
惟其如此，才能在最短时间内，办成这一大事。
除了
第一千三百五十章 铁道兵(2/5)