必须通过的德石公路，由日军精锐的第十六师团布防，八路军根本就不可能通过！
而八路军可能的沿运河北上的通道，也会因为机械化的第五师团快赶到而封闭！
至于第五师团远在豫北、八路军会不会抢先一步越过运河，几个老鬼子也反复讨论，最后认定是有这种可能。不过，他们不怕。因为八路军东进先遣支队如果越过运河的话，就会再次形成以黄河天险来阻截八路军的局面。那样的话，对日军更有利！
山东境内黄河上唯一能通行车辆的泺口大桥北八路军炸毁了，修复遥遥无期。日军华北方面军铁道部虽然从青岛调来了几艘轮船承担黄河轮渡任务，但每天天黑前都会开回黄河东岸的泺口渡口，不用担心八路军控制轮渡渡河问题。就是华北方面军铁道部保留的原第十六师团搭建的浮桥，平时就有日军驻守，一旦形势危急，现八路军有渡河东进迹象，可以紧急拆除甚至炸毁。
从八路军东进先遣支队袭占陈桥后没有渡河东进、而是隐蔽北上濮阳的情况看，基本上可以判明，八路军没有可以搭建能通行坦克、汽车的浮桥的器材和技术手段。他们过不去黄河！
而且，从军事常识上讲，每支部队都有自己的作战区域，不能随意跨区域作战。特别是中队，派系林立，各有各的地盘。八路军要想东进山东腹地作战，先得问问蒋介石同意不同意再说！
上次萧四明部袭占泺口大桥，重创奉命紧急增援泺口的华北驻屯军混成
第三七八章 张大网(4/6)