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重走枭雄路

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第一一八章 回港
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   从去年三月初游侠号离开新加坡,游侠号一共打捞了梅赛德斯号,皇家商人号,胜利号三艘沉船,不算这些古董的总价值,仅仅是南洋商业打捞公司,就盈利了超过十五亿美元。
    这份收入超过了全球百分之九十九的公司,在世界盈利排行榜甚至进入了全球前一百名。要知道,这可不是一家有着数万,数十万员工的大型跨国公司。在半年以前,这家公司的员工总数只有区区五十多个,即使现在加上了一个研究小组,总人数也没有超过一百个人。
    以沃尔玛为例,2001年,他们是全球第二大公司,营收达到了两千亿美元,但是利润却只有区区的六十三亿美元。他们有多少人,说出来吓死人,全球所有的网点加起来,人数达到了一百二十四万四千人,是周游的公司的一万多倍,利润却只有四倍。
    现在已经到了五月,一般每年的六月就是各大排行榜出台的日子。无数的媒体都在期待,五月二十号的拍卖,因为这次的拍卖款,几乎每一分钱都是南洋商业打捞公司的纯利润。
    营业收入不用提了,因为这家公司的营收跟利润相差不大,但是利润的前一百名,南洋商业打捞公司肯定会有一席之地。
    按照新加坡目前的情况,在独立公司的利润排行榜上面,南洋商业打捞公司可以直接进入三强。
    不论周游如何低调,这都创造了全球公司发展史上面的一个奇迹,一家一百人的公司创造十五亿的利润,平均每个人创造了

第一一八章 回港(2/7)
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