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铁路大时代

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第五四零章 上门
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忙了。

    因为临近过年,舒城需要拜访的人,及其的多。

    首先在沈阳片区,比如路局副局长陈志东,还是基建处的马局长,以及路局其他一些领导,这些领导职位虽然没有陈志东高,可如果往后舒城要在东北发展,现在就必须联络,别到时候用到别人时候才想起,那时候就迟了。

    关系都在于保持,才能长久,没事的时候不鸟别人,有事的时候别人就不鸟你了。

    随后还有建设指挥部的领导,舒城也必须走一趟,这些都是一些大领导级别的,都是由舒城亲自出面,其他一些领导,全部让下属的副指挥长或是项目经理出面解决,舒城就不再出面了。

    转眼间,便到了一月二十来号,离过年不到半个月的时间了,长齐铁路八标的员工,八成都放假回家去了,只有少部分还留在指挥部或项目部。

    这些大部分都是一些领导班子成员,工程部人员和财务部成员,财务部年终审计,所以每次都是走的最晚,以往项目部的财务部长也回的晚,现在因为是施工指挥部财务部直接管理资金,因此,下属项目部的财务部长,大部分都回去了,只留下商航等人。

    舒城安排完工作之后,直接飞往C市,在年前,舒城还得去拜访分公司、局公司的一些领导,随着职位的提升,舒城越发觉得,这些套路不能少,在很多关键的时刻,能帮上大忙。

    在C市待了整整三天,才将所有领导拜访完成,随

第五四零章 上门(4/7)
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