置疑的。
那个时候，也没人提出来，毕竟浪费也是浪费公司的钱，大家也不会傻逼提出来。
可现在不一样了，只要能满足项目施工，想钢筋加工厂和搅拌站，能少建一个，节约的资金，可是上百万！
当然，前提是，少建一个搅拌站和钢筋加工厂，可以满足现场的施工，如果无法满足施工，该建设的还是要建设。
“我建设先考察一下，对整条线路进行一番视察，最后定两个地方，比如两个搅拌站在特大桥三分之一和三分之二的位置建设，毕竟混凝土的供应，也就桥梁多一些，路基和涵洞的混凝土供应，并不是很多！”余淳安建议道。
在整个标段，路基的水泥搅拌桩不需要混凝土，只有涵洞需要浇筑混凝土，但需要的混凝土并不是很多，而路基涵洞，又正好在标段的两侧，特大桥集中在中央地带。
如果在桥梁的三分之一和三分之二的地方，建两个搅拌站和两个钢筋加工厂，分别供应特大桥的钢筋和混凝土，安排合理的话，应该是可以满足生产需求的。
“这个办法我比较赞同，我们完全可以建设两个搅拌站，但其中一个搅拌站，搅拌生产设备弄两套，不就可以了，对于搅拌站的管理人员，我们也可以减少，降低成本！”郑佳道。
“只要能满足需求，能降低成本的办法，都可以尝试。”对于这个建议，舒城并没有反对，而是及其的赞同。
现在需
第四九零章 没这么好欺负！(3/6)