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铁路大时代

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第四七八章 接近尾声
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题,不太了解,只能会议上了解。

    “我这边能调配出一套模板,主要是四分部那边墩身太高了,我之前的矮墩两个加起来,也凑不齐一个墩的模板。”舒城回道。

    “四项目部你那边能抽出几套模板?”李聪又问四项目部经理道。

    “可以出一套半,和舒经理那边的矮墩模板合起来,应该可以凑出三套模板。”四项目部项目经理回道。

    十个墩,三套模板,一个月内抢出来,对舒城来说,问题应该不大,主要是前期先把桩基抢出来,提供承台和墩身的工作面。

    “舒经理,三套模板,一个月抢出来,有问题吗?如果一个月内这十个墩抢出来,姚指挥已经答应了,给你项目部十五万做为奖励!”李聪道。

    “没问题!”舒城二话不说道。

    “舒经理你那边的风鸣山和魔鬼窟隧道,下个月中旬能完成贯通吗?”李聪问道。

    “风鸣山隧道还剩下不到二十米便贯通了,魔鬼窟隧道多一些,还有五十米,但是两个施工队施工,应该问题不大。”舒城道。

    对于昆仑山隧道,已经被姚功军大包出去了,不属于舒城施工的范围,不过还是舒城项目部管理,最后施工,反而最快完成。

    下午,舒城等人回到项目部之后,便召集大家开了一个碰面会,现在时间紧迫,必须将四项目部的十个墩抢出来,同时还不能影响项目部其他工程的进度。

   

第四七八章 接近尾声(5/6)
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