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铁路大时代

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第四四五章 副总经理
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干项目经理的直接人选!

    “付总经理主要分管铁路三十一局到三十五局,他在上任之前,就致力于对企业进行改革,但效果和成效不大,就在两个月前,付总经理提出对总公司下面的公司,进行运营模式改革,其中,沿用铁建的运营管理模式,是付总经理一直推崇。”李逸风道。

    李逸风这样一说,舒城对付中华,便有所了解了,看来付中华要见自己,主要还是奔着改革去的。

    显然,付中华也在寻找改革的突破口,却一直没有成功,改革这种事情,牵扯的利益太广,可谓是牵一发而动全身,没有魄力的领导人,一般都是寻求稳定过渡,而不会去瞎折腾。

    “李大哥会不会给付总经理汇报了一些关于我们局公司改革的事情?”舒城好奇的问道。

    “我们局公司的运营模式改革方案,都是付总经理提出来的,可以这样说吧,我们和付总经理,虽然不算同一派系,但至少互相之间不排斥。因为对于运营模式的改革,我们也一直很赞同,只是李家实力有限,之前提出过这种改革的模式,被总公司领导驳回了,没有落实下去。所以这次,李家和付总经理那边,一拍即合,都在极力的推进这次改革事宜!”李逸风道。

    其实最开始提出这个运营模式改革方案的是李国庆,那时候他还没有退休,他将这份方案上报总公司之后,直接被总公司驳回,没有落实下去。

    后来,随着李国庆的退休,这件事

第四四五章 副总经理(5/7)
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