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铁路大时代

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第二零五章 信则有、不信则无
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    舒城发现,最近一段时间,任长虹总是让舒城承担司机,好在舒城事也不多。

    上车后,任长虹对舒城说道:“去翁经理分管的施工现场。”

    “怎么啦任经理?”舒城看任长虹脸色有些憔悴。

    “可能那颗桩基下面有孔洞,都浇筑四十多方混凝土了,还差十几米!”任长虹皱眉道。

    舒城一听这话,便觉得不对劲了,那颗桩基直径是一米,长36米,包括桩头也才三十七米,设计方量才29方多,冲击钻按百分之二十损耗来计算的话,最多只需要35方混凝土便可以了。

    可是,现在浇筑了四十来方混凝土,居然还有十几米才到标高,那么浇筑的混凝土都到哪去了?

    即便桩基下面有孔洞,可吞了这么多混凝土,就显得有些不正常了。

    因为在钻进的过程中,泥浆流走的并不多啊。

    “下面难道有大岩洞?”舒城猜测道。

    “不太清楚,这颗桩基漏浆是知道的,但没想到超方这么多,感觉就像一个无底洞,怎么填也填不饱。”任长虹道。

    不到半个小时,两人便来到了施工现场。

    此时,一辆罐车正在往里倒混凝土,另外一辆罐车还在一旁等待。

    “浇筑多少方了?”任长虹问道。

    “这是第五车,浇筑完正好五十三方。”翁云星回道。

    “离标高还差多少?

第二零五章 信则有、不信则无(5/7)
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