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铁路大时代

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第三十章 工程单位潜规则
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他们都是从项目经理走过来的。

    为了杜绝这种情况出现,不少公司领导规定,合同数量,比设计数量,不能超的太多,这也变相的控制了项目经理的贪污。

    但是上有政策,下有对策,国人的思想,是及其强大的,这一点毋庸置疑。

    对于魏建这种,通过走量给工点的员工发福利的情况,还真很少见。

    一般的领导都是中饱私囊,至于其他人,滚几巴蛋去吧,他管你死活。

    三天之后,河道局的相关手续便下来了。舒城来到工地之后,直接上了赵清鸣的面包车。

    "舒工,这么早就来上班了。"赵清鸣中午在面包车上睡了一会,见舒城打开车门,有些睡眼惺忪的说道。

    "中午睡了一会,就过来了,反正驻地也没什么事。"舒城在副驾驶上坐下,摆正姿势道。

    "k那边的桥梁加固什么时候开你知道吗?"赵清鸣问道。

    如今k88的桥梁加固岸上桩基即将完成,就连岸上的承台也快要完工了,赵清鸣必行考虑接下来的工程,毕竟他来这里,是为了挣钱。

    一旦现在这个工程项目完工了,赵清鸣想要挣钱,就必须去干其他的工程项目。

    宛若k桥梁浅基础加固要开启,赵清鸣正好可以把钻机搬到那边去,也可以省去一部分倒运的车费。

    施工队的想法,比大部分人都要精明,他们对施工过程的每一步控制,

第三十章 工程单位潜规则(3/6)
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