体上看。因为种种历史原因的限制，我国的汽车工业水平远远落后于世界汽车工业水平，而汽车发动机的水平又落后于汽车工业的水平。具体到轿车用汽油发动机而言，近十年来我们虽然引进了一些国外的技术，但这些技术都是国外十多年前的水平，许多技术指标已经落伍。比如。在配气系统上，国内引进的技术都是单项置凸轮轴或顶置气门、化油器式，而且在引进后压缩比也有所降低，而这些技术在国外已经全面淘汰……”
秦海摊开一个笔记本，不停地记录着王凯华的发言。由于事先做过足够的功课。他知道王凯华说的东西都是对的，虽然有一些习惯性的套话，但所提出的问题是实实在在的。
在场的众人显然也都赞同王凯华的分析，在他长达半小时的讲话结束之后，众人毫不吝惜地给予了他热烈的掌声，更有熟悉一点的人还对他点头称赞着：
“老王，讲得不错！”
“王总有见地，不愧是老汽车人！”
接下来发言的，是华青大学汽车系的一位教授，名叫蒋海林。他从国外汽车发动机的发展趋势谈起，说到面向21世纪的新型轿车发动机开发应当重点解决这样一些问题：汽缸数量和排列方式、换气方式、结构与重量、燃油经济性、排放控制、可靠性等等。专家说话比企业领导的水平又更高一畴，在蒋海林发言的时候，非但秦海在忙着记录，坐在后排的那些工程师、技术员们也都拿着本沙沙沙地记录着，生怕错过什么重要
第五百六十二章 远大的目标(3/6)