虽然曾程对于建设部的专家们颇有微词，但是总体而言，这些人还是很有些真才实学的，起码在机场建设上面，他们能够考虑到的细节问题远比曾程要多。
在随后拿出的初步方案之中，曾程可以看得出来，大家对于石城机场的事情还是非常上心的，总的讨论结果还是令人满意的，就是这个成本上面也很令人吃惊。
在设计图稿之中的机场主楼，宛如大鹏展翅一般，主楼屋面设计为两层平缓曲度不同的弧形屋盖，高低错落的屋顶形式非常有层次感。高层顶盖使用的张拉膜材料具有透明特性，形成了主楼屋顶的长型天窗，与指廊屋顶的玻璃材质天窗互为呼应，既为航站楼接纳了自然光能，同时透洒的阳光也为旅客制造了光影变幻的奇妙感受，使航站楼在夜间变成了一座轻灵飘逸的水晶之城。
机场的跑道设计是按照曾程的要求来做的，石城机场总规划一条主跑道，能满足现有最大型飞机空客全重起降要求。
维修机库的顶棚相当于五个足球场那么大，可同时容纳两架波音747型宽体飞机和五架窄体飞机进行修理，未来机库还将建设二、三期工程。
石城机场整个灯光系统造价约为五千万元人民币，灯盏不计其数，候机楼的灯全部是节能灯。最主要的特点是没有悬光，全部为反射光，光亮柔和合适，全无刺眼感觉，整个候机楼内光亮会非常均匀，即使是高达五十多米的拱顶也没有盲区。
机场主航站楼
第0388章 机场建设方案敲定(5/6)