着力经营关中的水利灌溉工程。郑国渠、白渠、六辅渠的开凿即是其表现。所以关中当时土地肥沃，灌溉便利，农业发达。同时在八百里秦川的西北外围，畜牧业也比较发达，《汉书》说关中“畜牧为天下饶。”而如果像李曜这种喜欢从经济——特别是战争潜力来分析的人看来，关中物产丰富，雩杜竹林，南山檀柘，号称陆海，实为九州膏腴。
前次入关平定三藩之乱时，测绘司曾经考察过关中的矿产资源，发现关中周围的山中富藏铜、铁、金、银等矿产资源。当然关中物产丰富在此前就已经出名了，丰富的物产为之前的手工业发展提供了基础，而且，在冷兵器时代，别说铜铁，就是上好的林竹都是制造武器的好材料，属于重要战略物资。历代建都关中之时，出于强干弱枝的考虑，又常迁徙人口以充实关中，故关中之地人口殷实。司马迁描述当时关中的富裕，称“故关中之地，于天下三分之一，而人众不过什三；然量其富，什居其六”，这是毫不夸张的。
除了面积足够、物产丰富之外，还有一个优点就是关中的交通情况非常好。要知道，以关中为政治重心的王朝为确保对国家的控制，势必加强关中及其与外部交通的营建。早在周人经营关中之时，其道路就畅通无阻。《诗经》中称赞“周道如砥，其直如矢。”而秦统一后，由于秦始皇是个“标准化生产”的狂热分子，搞书同文的同时还大搞“车同轨”，大治驰道，以咸阳为中心，辐射四方。同时，秦汉时期屡治栈道，穿越
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