名幸存者，多从事木材的砍伐和石块开采，绿荫则拥有三万普通幸存者，常驻觉醒者数目过万。
并拥有包括溪木前哨站在内，总共三个前哨站点。
规模比之景城，还是远远不如。
最缺乏的，仍是幸存者，建筑工作进度太慢。
唐禹心有无奈，将幸存者从其它庇护所带到绿荫，不是那么容易的事，自从绿临线停运后，就更是麻烦。
“绿临线能不能恢复通行？”他扭头问。
“列车试验了几次，都出现操控失灵现象，临东方认为不宜通行。”陈海平想了想，“不只是列车，货车，装甲车行驶时，都非常不方便，临东等大型庇护所，应该是给这些车辆加装了大量抗干扰设备，才能勉强使用，偶尔也有内部元件损毁发生。”
临东是不用指望了，或许他们对绿临线，也不重视。
“我们的源能列车呢，进展如何？”
“源能列车研究进展很顺利，目前没有遇到大的难题，前天通过浮空艇，运回了几辆普速列车，计划将几辆列车改造成源能列车，可以大大缩短工程时间，顺利的话，半个月内能有结果。”
“还是太久。”唐禹踱步，看向装备部副部长，“增加一百万的经费，用以能源列车的研究制造，市政部，武装部将全力配合你们，我要十天内看到结果，越快越好！”
副部长赶紧点头。
“源能列车制造出来后，第一时间恢复绿临线
第三百五十九章 各地消息(4/5)