主要是自己这次全球化的市场销路扩展，大大出乎了陈阳的预料。
除非是这些国家的媒体，帮忙把自己的东风给宣传爆了，否则，根本达不到如此强悍的地步。
就说红祺H9吧。
总销量17万多。
漂亮国其实也只卖出去了四万多台。
其余的，多半被欧洲跟南美买走。
不知道特么的海外车企听到这个消息会是什么反应，估计又得投票把自己从各个地方的车展踢出去吧？
陈阳无奈心想。
这一次，的确是卖的有些太过分了。
至于说赚了多少米，陈阳都没兴趣看了，这还用问么？就算看，这么多的数字，陈阳看的也头疼啊。
不过激动的同时，陈阳也发现了一个棘手的问题。
那就是自己的产量，恐怕已经无法供应海外跟国内两个庞大的市场了。
收购来的沃尔渥，虽然有几家工厂分布，然而大家都知道，沃尔渥轿车业务后面的拉垮，因此工厂规模小的可怜。
目前唯一一家大型的全配式工厂，在漂亮国，其实也就只有自己华夏工厂的四分之一那么大。
产量上明显难以形成有效供应。
而照着这个趋势看，无论如何，自己也很难在两个月内，对消费者交付车辆。
这就扯了。
卖出去了，造不出来，那么自己好不容易形成的这么大的口碑效应
第210章 史无前例的销量大爆炸(4/5)