将现有的车型平台，拆分成单个的模块，该平台定义了动力总成的布局，在发动机模块的位置，固定的基础上，MQB平台可以对轴距，轮距，车身尺寸等参数进行变化！
像前悬（车头到前轴的长度）、前轮距，后轮距，轴距再到后悬等等都是可以进行调控配置的。
说的再通俗点，MQB模块化平台，就是将一个死气沉沉固定的产线，赋予了其灵魂跟生命，让其‘活’了过来！
其最大的好处，莫过于节约开发成本，同平台车型零件共享比例，大约达到了整车零部件的百分之六十以上，这样的设计也有利于共线生产，节约生产成本。
同时，模块化设计，还可以尽可能的缩短车型开发时间，迅速对市场需求做出反应。
“这也太棒了！”
陈阳不由得一喜，有了这个东西，莫说美兔跟面包车的产量冲突解决了，甚至以后，自己开发全车型。
不光生产成本上大大节约，同时产量上，也会显著提高。
这种问题，几乎不会再出现。
单让陈阳肉疼的是，这么个东西，居然要六十万的积分。
“我擦了，幸好我积攒的积分够多！”
陈阳摇了摇头，但还是毫不犹豫的买了下来。
很快，系统的背包里，MQB模块化平台这项技术，已经安静的躺在了里面。
陈阳将其生产工艺图纸提取了出来。
然后打了个电
第88章 系统兑换；产量大增(3/5)