机的姓能要保持领先，并且为了获得姓能上的领先，空军每年都花费了大量的经费进行各种研发，从中国的第一款专职战斗机f1开始，中国的战斗机姓能就在世界范围内持续领先，当一战时期其他国家研发出来了可以对抗f1战斗机的机种时，中国空军已经服役了f2战斗机，随后二十年代里名声显赫的f3战斗机因为姓能优越，一直到三十年代中期都还有国家从中国进口f3战斗机了。
随后的f4战斗机虽然名声不显，但是f4战斗机在中国海空军里大规模量产服役的时候，其他国家都还刚开始研发呢，这个时间度差了至少四五年。
之后的f5战斗机以及f8战斗机刚服役之处也是处于绝对的领先水平，但是随着二战的爆发各国加速战斗机的研发后，在短短几年里各国都是先后研发了众多姓能优越的战斗机，虽然说他们也不比f5和f8好，但是中国空军一直追求的姓能优势却是不存在了。
加上螺旋桨飞机发展的已经差不多到了巅峰水平，凭借二战时期的技术水平已经很难再取得太大的突破，于是乎中国空军就是把重心全部放在了喷气式战斗机上，研发并服役了f10战斗机。
f10战斗机虽然说问题多多，但是再怎么样那也是世界上第一种成熟可靠并大规模服役的喷气式战斗机，能够成为中国本土防空的绝对主力战斗机其姓能绝对是不会差到那里去的。等中国的f10战斗机大规模服役后，德国的me262战斗机以及英国的流星战斗
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