简单一个独轮车，其间减少多少军粮消耗，减少多少劳役。
即便这样，军粮消耗，劳役征发减少很多，但杨麟还是认为独轮车运粮太少，若有其他工具代替，无益于平添数营军士。
北方通过独轮车、马车运输，而在中国南方河流纵横，水道交错，若能将粮食用运输船只载到附近渡口，建立粮道，如此运输距离不过数十里，可大大缩减运输距离，减少其中军粮消耗。
有人考证，湘军为何能够战胜太平军，通过水师运粮，建立水上粮道，如此保证粮草供应无虞。
考虑到未来迫在眉睫的战争主要发生在南方，如此建立船队，保证粮草长途运输就非常重要。
按照计划，在未来长距离运输主要通过舰队实现，利用水军优势保护运输船只抵达前线，而不是在北方那样通过掠夺大量马车来进行运输。
南方水网密布，水道纵横交错，通过舰队完全可将粮食运抵前线百里之内，如此步军只需要实现最后一百里粮草运输即可。
现在最重要的就是使用与开发短途运输工具。
最先想到的当然就是自行车、三轮车，不但结构简单，而且完全机械驱动，再加上主角对其结构十分熟悉，如果要造应该不是难事。
但这自行车、三轮车完全依靠脚动力，一下发展出来也实在惊世骇俗了，思前想后，主角还是放弃这种思想，至少需要数十年过渡，不能在短期内发展。
如
第158章 改进二轮马车(4/8)