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海运主宰

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第67节
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。”
    “多特先生,我们的计划开凿位置,是沿着博他仑到董里的方向,正好沿线是原来泰国的55——22号公路,这样对沿岸的环境破坏很小。不过在博他仑到南通这一段,需要疏通海底,对环境的破坏会比较大。现在我们正在勘探地形,还请多特先生派专家指导。当然,活动资费完全由我们支付。”
    “非常感谢王先生对我们的支持。这是我的电话,王先生有事的话,可以联系我。”
    “维护环境是每一个地球居民的责任。多特先生,祝我们合作愉快。”
    “合作愉快。要是每一个人都像王先生这样想就好了。”
    拜别了萨拉迪·多特先生,王海直接来到在这里的办公室,那几人王海等着他们自己上门。事关自己的利益,如果王海前去拜访,可就主次颠倒了。
    第一个上门的就是新加坡的韩文,只有他自己还有外交部副部长亲自上门。
    “哎呀,你看我竟然忘了还有贵宾。来来来,请坐,环境简陋,还请不要见怪。”自从当上了大老板,王海深得见人说人话见鬼说鬼话的精髓,谎话随口就来。
    “呵呵,是我们打扰王先生了。王先生,今天我可是带着诚意来的,还请王先生听几句忠告。”
    “请说,我洗耳恭听。”
    “王先生,开凿克拉地峡大运河完全是一个无底洞。首先,地理环境决定了它不会有多大的作用。像巴拿马、苏伊士运河,完全的绕过一个洲,意义很大;基尔运河

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