也并不是高枕无忧。
作为一辈子没有在海上生活过多长时间的“旱鸭子”来说，对于大海，苏摩始终还是心存敬畏。
只是这些敬畏，在彻底下到发动机室后，又变成了淡淡的期待。
无他，这发动机室里简直是太安全了！
目前，所有的希望号船内走线都已经在设计图的规格下，制造完成。
并且在模块化船厂的威力之下，这一艘希望号目前也有很多地方，有着常人难以理解的黑科技。
就比如，摆在发动机室里的两根管道。
第一个管道，是纯黑色的，在管道的接口上方印着一个闪电的标志。
在这根管道内，集成了数条传递能量的线路，并且管道的内部直接放置在船体的钢铁包裹里，极为安全。
毫不夸张的说，哪怕是船沉了，所有的供能线路都不可能拉胯，绝对会支撑到最后一刻。
第二个管道，则是纯蓝色的，接口位置在地上，直通船底！
通过这个管道，可以将船下的海水源源不断的抽去上来，注入到发动机室内，为物质转换发动机提供不要钱的能量。
而在这两道管道的中间，则有一个3*3的空位置，用来放置发动机。
“从女狮人那里搞来的舷内外机太小，但如今经过同比例放大后，虽然能量输出加强了”
“但相应的，需求的能源输出更大”
“希望这台物质转换发动机
第307章 展开！物质转换发动机！(4/8)