话会造成进气量减小，无法满足发动机的正常工作要求，所以，现在成飞带来的歼-7m，使用的是gec-马可尼公司的“空中巡逻兵”226型火控雷达，作用距离基本在20千米左右，只能跟踪/攻击单一目标，无法赋予战斗机进行视距外空战能力，说到底，这雷达也就是帮助近距导弹甚至是机炮更好地瞄准目标而已。
“现代战机中，大迎角的性能是最重要的，所以，机腹进气是最合适的选择。”安德烈说道：“通过这样的改进，就可以把原来的米格-21的缺陷弥补上。”
改机头！这个想法，其实早就出现在屠基达的脑子里了，但是，现在己方的歼-7m的改进，是小打小闹，而要是改进为机头进气，那可就是动大手术了！成飞可没有足够的资金这么折腾，而且，现在也没有合适的雷达换装啊！
马可尼公司的雷达，也就不适合了，己方还得寻找新的雷达，而且，机头变大，整机重心前移，那就得重新平衡啊，工作量可不是一般的大！
即使是在新机型的探讨中，己方有对机腹进气的方案的模型设计，有过风洞实验，但是，真正处理起来，那也是工作量巨大。
“米格-21出现在六十年代，当时的设计，的确已经落伍了，所以，除了机头改进之外，我们还可以考虑改进米格-21的翼型，用先进的气动技术来让这种飞机的作战性能上一台阶。”安德烈说道。
还要改机翼？屠基达的眉头逐渐皱起来，
第七百一十二章 歼七的改型(3/4)