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红色苏联

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第一章 尾旋改出
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76年!不错,1976年!自己是穿越了!

    “还有二百米,再不跳伞,你就等着摔成里海的鱼子酱吧!”无线电里面的声音更加焦急了。

    跳伞?雷天,不,安德烈猛地惊醒过来,自己的飞机,正在进入可怕的失速尾旋!

    米格-25这种高空高速的战斗机,为了在空气稀薄的高空拥有良好的性能,垂尾格外高大,一般来说,是不容易进入失速尾旋的,但是,同样也意味着一旦进入了失速尾旋,就不容易改出了!

    这次,安德烈跟长机双机编队,在基地南部空域进行飞行训练,就在一万米的高空,安德烈在做了一个垂直爬升又俯冲下来的时候,拉的杆量过大,结果,就掉下来了!

    为了保证高空稀薄空气下的舵面的气动效率,米格-25的垂尾格外高大,但是,在低空的时候,就会出现气动力矩过大的问题,甚至会导致飞行事故!如果要是有电传操作系统,可以通过电脑中设定杆量相同来实现,可惜在这个时代还是一种妄想。

    机身旋转着竖直下坠,由于抗荷服的滞后,安德里瞬间眼前就黑了,跟着慢慢醒来,就已经穿越了!

    跳伞?大地在飞快地接近,面前的仪表盘上的高度表,在飞快地转动,安德烈知道,自己在这个时候,绝对不能跳伞!

    该死,已经错过了跳伞的最佳机会!这可是老式的苏联飞机,不是后世的苏-27,使用了明星般的k-36弹射座椅,米

第一章 尾旋改出(3/5)
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