现在用于开发多工位汽车专用机床的投入看起来很大，但与未来能够获得的收益相比，却又是不值一提的。
“没错，我们技术部未来一段时间最核心的工作就是研发汽车专用的多工位机床，小唐给我们提出的目标是在五年内占有国内汽车装备市场30%以上的份额。”秦仲年带着几分自豪地说道。
“苏化他们造无人机，情况和造汽车差不多，也是需要多工位机床，只是他们的零部件尺度比汽车零部件要小几个量级，但加工的原理是一样的。”肖文珺有些回过味来了。
如果临机集团正在开发用于汽车制造的多工位机床，那么捎带着帮苏化开发一套用于无人机制造的多工位机床，倒也不困难。
无人机使用的材料远比汽车材料的强度更低，金属切削加工的难度更小，设计机床时不需要考虑防震、耐高温等因素，机床的结构刚度要求也更低，所以是更容易设计的。
这样算下来，大河公司支付2000万元的研发经费，临机集团方面还真没吃什么亏。
“文珺，你有所不知。”秦仲年兴致勃勃地继续说道，“我们答应给大河公司设计无人机专用机床，不但没有吃亏，反而还占了他们挺大的便宜呢。
“这个小苏，虽然不懂机械加工，但很有数学头脑。他认真分析了他们现在的生产模式，提出了把一些加工环节合并起来处理的思路，这些思路对于我们设计汽车机床也有极大的启发。如果不
第四百六十章 正说反说都是你有理(3/6)