这不就是洋务吗？滇铜运输也是件极为耗费银子的事儿，各省的协饷多半都是用在运输上了，几十万两银子，总该能买几艘轮船了吧？
这几十万两银子花了，一年就能回本儿，一年省几十万两银子，不仅解京的滇铜数量会多上不少，各省协饷的压力也会小上许多的。
这轮船一到，看那帮子夫子，还怎么说话，咱们就用轮船，抽他们一个大嘴巴子。”
内河轮船，广州的潘氏船厂，一艘也没造出来，但是用云烟在米利坚换了二十艘内河铁壳轮船，为了这二十艘轮船，杨猛可是花了好大的心思。
依据长江水道和大运河的宽窄、深浅，杨猛专门买了这批载货量小、吃水浅、速度快的铁壳内河船，现在这些船正在广州的船厂，改造、加固甲板，以便于装炮。
而且小型驳船的图纸，杨猛也给广州那边发了过去，那边也试过，一艘铁壳船能拖着五六十吨的小型驳船正常行驶，驳船不仅能装载行船的煤炭，还能多少装载一些货物，今年的滇铜。杨猛本就打算用这些船来运输。林则徐提出洋务这个问题。也刚好遂了杨猛的心意。
为了把这二十艘内河船从米利坚到广州。杨猛也花了大价钱，途中遇到风浪沉了六艘，这个损失杨猛得担着，而开过来的费用，也是十几万两天价，内河船当做海船来使唤，不是不要命死要钱的，谁会开着这样的船漂洋过海呢？
“好！好！！这个法子好！！！你亲
第二百三十二章 疆臣暗战 三(4/5)