了。
所有在场的人终于明白了：在国家解体的情况下，再要将“瓦良格”号建成已经没有可能。
此后俄乌之间对此船仍有协商，但都是无果而终。
1995年，已经成为乌克兰总统的库奇马决定将“瓦良格”号交给黑海造船厂自行处置。
同年，库奇马访问BJ。
至此“瓦良格”号航母的命运迎来了新的转折。
1998年，经过几番谈判周折后，黑海造船厂将瓦良格号出售给澳门创律旅游娱乐公司，售价为2000万美元（加上罚息、打官司等总共huā费一亿美元）。
1999年7月，澳门公司雇佣ScableCape号拖船拖着瓦良格号开始了漫长的航程。
可是，接下来的旅途依旧没有人们想象得那么一帆风顺。
在土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时，在第三国的提醒下，土耳其政府加以拦阻，强行命令瓦良格号号退回黑海。
随后在8月，瓦良格号号又试图通过海峡，又遭到土政府的拦阻。
瓦良格号号被阻挡在黑海中，漂荡了很长时间后，又返回原海港。
1999年12月19日，美国由幕后走向台前，其驻土大使向土表达了美国政府对于瓦良格号的关切。
暗中的政治博弈开始。
2000年3月3日，土耳其国防部长米尔扎欧鲁应邀访美，随后，
第一百二十一章 瓦良格传奇(5/7)