东电原则上是一个私营的股份公司，现在看来其业务范围不仅仅是发电，电力设备的制造、电力工程施工以及软件业都有所涉及，张逸夫本人非常有兴趣去钻研一下这种企业的运作方式，以及这个世界级电业巨无霸的兴衰始末。
随后本该是重头戏的汽机厂房参观反而乏善可陈，因为大家都见过日本汽轮机，在日本的日本汽轮机和在中国的日本汽轮机基本是相同的，这次唯一不同的，恐怕就在于“超临界”三个字。鹿岛电厂的5、6号机组都是超临界机组，进汽参数均为24.12mpa，关于超临界张逸夫已经补过课，在热效率上有一个质的飞跃，也是从根本上降低煤耗的一个捷径，在其它地方努力再多，也不如直接引进一台超临界机组来得简单直接。
谈到这种机组，小田切立刻进入了他的销售节奏，大谈日本电机技术之顶尖，以及超临界技术之先进，这确实是无可厚非的，这会儿中国刚刚打算研究一下这玩意儿，日本却已经大范围采用很多年了，他们的超临界机组确实经得起考验。
中方团员们听他滔滔不绝，懂不懂的都频频点头。
老常却有些憋不住了，抓了一个机会便问道：“你说这个汽轮发电机定子采用水内冷，转子采用氢内冷，能不能阐述一下为什么采取这两种内冷，有没有条件采取双水冷？”
老常一出口，小田切就哑了，这些都是照着内部材料宣传的，至于水、氢内冷是什么鸟玩
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