，这个年代即便在国外，配煤也是一件神奇的事情。
老美资源多，不愁，他们配煤主要是为了减少硫化物的排放，从而能过了各种协会规定的环保指标。
小日资源少，得进口，配煤主要是为了节省，省运输费也是省，省能源也是省，玩命的省。
欧洲配煤主要是因为电厂设备太老了，更新度极其令人指，带不动次煤，不得已而为之。
因此除了地少人密的日本外，在其它达地区实际上还没有“动力配煤”这个学术名词，只是为了解决他们面前的麻烦而已。
而在将来的中国，动力配煤将成为一项科学，进行专门的研究，目的是既环保又节约，在这个世界，张逸夫搞不好会成为推动这个学科的大哥。
连燃料热力学领域都染指了，张逸夫深觉力不从心，忙不过来。
好在，如今的冀北电厂他完全是一人之下万人之上了，他的每句话说出来都被当做圣旨一般遵从，慵懒成性的付波也不敢有丝毫耽搁，在其它车间的帮助下，三两天便做好了试验准备，三四号锅炉单供煤，三号是刚刚送来的赵县煤，四号则是赵县乌鲁姆的4:1混配煤。
实际上在将来，学术大哥们是有专门研了一个软件来解决这件事的，只需要在计算机上敲入各参数等待结果即可，但眼下，张逸夫不得不直接把结果拿出来，让其他人看看清楚，不然牛大猛再信自己，也不敢什么都听。
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134 公式逼驾(5/7)