冲突的可能性较低，现役的风帆战舰和武器装备已经形成了压倒性的技术优势，再高规格的大型主力战舰性价比会很低。而国家的海外领地在未来几年，又会不断往更远的战略要地延伸，更多的海军部署任务将集中在贸易护航、海域巡逻打击海盗上面。这需要海军拥有大数量、成本更低廉的中小型战舰。
虽然这是两种截然不同的海军战略指导思想，在历史上也同样在英格兰和法国这样的海上列强身上纠葛了数百年，但无一例外，两派都认为机帆混合动力应该成为下阶段海军主力舰只的优先选择，理由就是这可以让海军的远洋部署不再受季风洋流的过大影响。
不包括最新增拨的70万军费，1624年的海军预算也达到了120万之多。共和级风帆轻巡洋舰打首舰共和号建成服役后。国内渐渐冒出端倪的通货膨胀，加上不断又有新改良技术的加入，单舰造价已经从最初的27万攀升到30万，百慕大海军基地的建设也耗资甚多。从1622年起，3年内总共建造的6艘共和级风帆轻巡洋舰已经是让经费不足的海军承受得非常艰难。
未来3年的海军预算，加上额外拨款，总额顶天了不会超过550万，官兵薪资、海军基地建设、日常训练与舰船维护就会用掉接近一半。连同近海巡逻舰、远洋武装运输舰这些在内，能用于建造新型舰只的经费也最多只有300万。
下一代采用机帆混合动力的主力战舰，倘若还要在共和级轻巡洋舰的
第十三章 海军的选择(3/8)