只要我们能充分利用预警机和地面、水面雷达系统的侦查能力，提前发现德国人的Me262机群，并且引导战斗机进行规避是完全可能的……毕竟它们的数量也就100多架。”
阿诺德上将到底是领导了美国陆军航空队和强敌激战数年的人物，果然是有真本事的。看到哈蒙中将用电报发来的报告，就知道问题出在哪里，而且也想到了一些对策。
同一时间，德国措森的大总参谋部内的联合情报指挥中心里面，帝国元帅赫斯曼也正在和海军、空军、海军航空兵的头头们分析刚刚收到的关于“纽芬兰岛空战”的战报。
战报一共有两份，一份是“阿道夫.希特勒”号航母发出的，是小赫斯曼写的。一份是从亚速尔群岛的英雄港空军基地发出的，是莫尔德斯少将执笔的。
根据小赫斯曼的报告，4月8日的纽芬兰岛空战中，德国海军航空兵的舰载机一共击落了250架左右的美国/英国（加拿大）的岸基战斗机。而自身的损失仅仅是15架福克636和9架Me262T，其中有4架Me262T是因为故障和着舰事故坠毁的，真正在作战中被敌机击落的Me262T仅有5架。
双方的交换比之所以会如此悬殊，并不是完全因为Me262T的出色性能，而是以Bv138E和Me264H这两种空中预警机为核心的空战指挥体系的功劳。这让德国人的270多架战斗机和300多架轰炸机之间有了真正的配合，就像陆地上的战
第1213章 登陆北美洲 五(4/6)