克-1，我们必须拉升！”
雅克-1是一种非常灵活的飞机，优势在低空。除了福克零式，别的德国飞机在两三千米的高度遇上雅克-1可讨不了好。
格拉夫少尉对自己这位“王牌僚机”（在不到10天的作战中，哈特曼已经有了6个战果，还配合格拉夫击落了3架敌机，因此有了“王牌僚机”的绰号）是非常信任的，听到他的提示，想都不想就立即拉升高度向5000米以上的中高空窜上去。
“副大队长同志，2架敌人的F-190窜上来啦！”
就在格拉夫和哈特曼两人驾驶飞机往上爬升的时候，在不到6000米的高空，两架米格-3歼击机已经发现了它们。驾驶这两架飞机的分别是苏联第55歼击航空团的一个副大队长波克雷什金上尉和他的僚机乌特金。
第55歼击航空团装备的都是米格-3和米格-5，是个主打中高空的歼击航空团。在过去的几天里，该团承担了极其沉重的作战任务，不仅要支援西方面军在波兰的作战任务，而且还要负责明斯克的防空。而后者这几乎是个不可能完成对任务，无论怎么减重，米格-3和米格-5都飞不到11000米以上去对付Ju288。
而且它们还会在高空遇上“蚊子杀手”He-219。如果在稍低一些的高度，比如8000米左右，米格-3是不怕He-219这样的双发飞机的。但是在10000米以上，拥有涡轮增压发动机的He-219高空型
第662章 大雷雨 二十六(2/6)