。而海商家族们的回应便是消除一切可能影响到洪州船厂垄断地位的因素。
不是没有人想要改变这种现状，随着海商集团的势大，海商中有些家族便不想受制于人了。最好，最彻底的办法，莫过于在别的地方新建一个船厂。
可是翻开大唐的疆域图，你就会发现，适合修筑优良船厂的地方，必须靠海，而且必须是优良的海港城市。天宝年间，两广之地除了广州城好一些以外，其余的地方尚属于蛮荒未开化的状态，至于后世历史悠久的优良的海港，泉州港，至今还是个小县城。
这是因为良好的海港除了要有得天独厚的临海条件外，最重要的便是陆上的交通一定要发达，如此一来，大宗的货物才能得到转运，地理优势才能转化为经济利益。这也是到目前为止，大唐最重要的海上贸易基地尚处于长江流域的原因。扬州，京杭大运河的南部重镇，背靠长江，东临大海，商旅集中，贸易频繁，成为大唐的海贸中心也就理所当然了。
泉州是好，福建也多山地，山上也有许多参天巨木，正是造船的好材料。可是，福建通往北方的要道仙霞岭，却是个一夫当关万夫莫开的军事要冲。这样的地方，估计除了防守一方的军队外，不会有别人喜欢。
海港再优良，没有配套的陆上设施，没有良好的交通条件，也只能作为海商们停靠休息的补给地，而绝不会是海路的终点。
而扬州虽然具有良好的海港城市条件，周边却几
第四十四章 洪州船厂(5/7)