几床。陈启荣倒是第一次体验这种情况，从前他顶多是在工地里。但工地也是很舒适的。
房间里空调还是有的，甚至还有些娱乐设施。哪里是像现在这样，几乎就是荒郊野地了。即使这里是村子，但实际上也没有多少户人家。
一到了晚上，这里寂静一片。大家早早的便休息了,这个时候电视都还没有普及开来。偶尔来个电影队，这就是了不得的大事情了。
平时村里就放个广播，多数也都是一些老歌曲和评书、戏曲什么的。平静的小山村里，除去蝉鸣之外也只有不知名的虫子在鸣叫着。
大家都累了一天了，很快的便睡去。几个工程师还在统合今天的考察成果，并开始计算这段路程所需的工本是多少。忙到十点左右才去休息。
考察进行了总计三天，一路从宝亭县城直到鹿城。根据计算此时的路程有近七十公里，主要是盘山公路太多，需要盘过两处山岭。
但工程师们计算后认为，在修缮并铺设了水泥道路后从宝亭到鹿城的距离可以缩短到五十一公里，很多盘山公路可以直接推平。甚至一些盘道可以打直。
但这样的话，花销是极大的。在回到了宝亭之后，考察的几位夷洲工程师便开始了忙碌的核算。一摞摞的资料被人抱进办公室里，不时的还有工程师需要外出。
他们需要核对之前考察的价格点是否如同资料上所述，并且综合计算筑路成本。此时的陈松伶他们算是暂时轻松下来了，
第二百七十六章 筑路难，新考量(4/6)