素丹。
大虞并不打算向大秦帝国的图拉真和另一个时空中的拿破仑学习，在占领埃及后才考虑修建运河。袁胤拿出完整的工程勘定和费用预算方案来游说阿拉文，大虞将提供大功率的疏浚机械，可分期付款，这对于挖掘和维护运河是必不可少的。作为天方教世界的新一任扛把子，经过黑死病的肆虐，阿拉文想立刻建立军功有些不切实际，腾出地方给东方人，让其集资开通新的东西方贸易通道，是个很有吸引力的提议，面对蒙兀人也有了一个新盟友。他并不认为如日中天的马木陆军团会失去运河的控制权，至于目前缺少的劳动力，有广袤的非洲大草原，一点儿不是问题。
欧洲的商人们同样对运河计划燃起极高的热情，一旦运河开通，前往东方的航线不用再绕过非洲最南端的好望角，至少节省一个月时间。在他们看来，埃及是大秦帝国的失地，总有一天要收复回来，现在能以商业形式渗透进去，未尝不是好事。即便各国并不齐心协力，但正如顾辞前世的中国，会时不时聚集于开挖克拉地峡和尼加拉瓜运河等改变海洋地缘环境的大事上，就知道哪怕没有直接利益，这种盛事情也‘值得投资’。
除了年纪较大比较稳重的袁钊和袁铤分别出使大秦和拂菻两个教廷与王室并重的地方，其他一群姓袁都安排去欧洲列国，袁锴去保加尔，袁镭和袁键方便拜访亚塞拜然和古尔基，袁镝到日耳曼转一圈，袁铭和袁锐，一个孛烈儿，一个马扎尔。失去英吉利海峡的高
173 我们来谈笔生意吧！(4/7)