多少，看来工造局能人不少，之前希望能得个皇家船队首席技术官的职位，看来是想得太美好了。他连忙一口应承下来，并且愿意推荐通译和几位年迈有经验的大食人。
然后顾辞看了袁懿一眼，见他首肯，笑着对其他人说，“几日后工造局的新船入京，还请诸位见过新船再议。”
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神宗元年伏暑节是个值得纪念的日子，让人铭记于心的不是在考成法下产生了五位阁臣的新内阁，而是福船入京。
杨御史、唐尚书升入内阁，替补他们的是廖御史和农尚书，另外三位阁臣颇为冷门，分别姓章、申、岑。首辅和次辅目前空着，许多人猜可能会是留给太傅和太尉。
上京南渡口的码头在顾辞的指示下已经安排好，最靠近码头的是帝后二人，其次才是皇家船队的人，百官重臣们再次，百姓们可以在岸边看热闹，
作为海船模型的四桅福船要顺着江河入京并不容易，不仅仅是逆水而上和吃水问题，靠岸转向才是最大难题。好在顾辞一开始就要求设计成双桨双舵，虽然作为海上航行有些浪费，但在浅水区靠岸时才真正体现出优势来。原地转圈的良好操作性让海商和老船工们啧啧称奇，到了近处一看，似乎七、八米深的吃水，许多人都相信了这是一艘钢船。
作为金属结构的东西，除了原材料要好，焊接也是其坚固程度的决定性因素，在没有电力的
123 扬帆出海(4/10)